Yihang မှပေးဆောင်သော UAV အတွက် 46000mAh 14S Drone Battery ကို သင်၏နည်းပညာဆိုင်ရာမေးခွန်းများကိုဖြေဆိုသူများမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်လိုင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် 51.8V အမည်ခံတွင် 46Ah ရရှိပြီး သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင် 2,382.8Wh သို့ ရောက်ရှိလာသည်။ Pack-level စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် 320Wh/kg ဖြစ်သည်။ 14S စီးရီးများသည် 3C စဉ်ဆက်မပြတ် နှင့် 10C အမြင့်ဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို သယ်ဆောင်သည်။ 46Ah မော်ဒယ်အတွက် နံပါတ်အတိအကျကို ဒေတာစာရွက်တွင် ပါရှိပြီး ယူဆချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ သင်မဒီဇိုင်းထုတ်မီ ၎င်းကို ပေးပို့ပါမည်။
အလုပ်လုပ်သော ဒရုန်းများအတွက် ဤအထုပ်ကို ပြုလုပ်ထားသည်- စိုက်ပျိုးရေးသုံး မှုတ်ဆေးများ၊ ဝေဟင်မြေပုံထုတ်သည့် ပလပ်ဖောင်းများနှင့် ကုန်တင် UAV များ သည် တာရှည်မစ်ရှင်များ ပျံသန်းပြီး ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီများကို လယ်ကွင်းအတွင်း လဲလှယ်ရယူပါသည်။ သင့်လေယာဉ်သည် 14S မောင်းနှင်ပြီး တစ်နာရီ သို့မဟုတ် ထိုထက်ပို၍ပြင်းထန်သော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူပါက၊ ဤစာမျက်နှာသည် သင့်အတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးသော သေးငယ်သော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါက၊ သေးငယ်သော အထုပ်သည် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပြီး တစ်ဒေါ်လာလျှင် ပိုရှည်သည်။ အဲဒါကို ကျနော်တို့ ငြင်းခုံမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ဝယ်ယူခြင်းသည် သင်အတည်ပြုထားသော spec သည် သင်ရရှိသော spec ဖြစ်သည်ကိုဆိုလိုသည်။ လဲလှယ်ထားသောဆဲလ်များနှင့် အရောင်းအ၀ယ်အိမ်ဗားရှင်းမရှိပါ။ မင်းရဲ့ ခုံတန်းလျားပေါ် ရောက်သွားတဲ့ အထုပ်က ငါတို့ စမ်းသပ်ပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားတာ။
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား | UAV အတွက် 46000mAh 14S ဒရုန်း ဘက်ထရီ |
| စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 46,000mAh / 46Ah |
| အမည်ခံဗို့အား | 51.8V |
| စွမ်းအင်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 2,382.8Wh (51.8V × 46Ah)၊ |
| ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း | စီးရီးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်- 3C စဉ်ဆက်မပြတ်၊ 10C အထွတ်အထိပ် ချက်ချင်းရောက်သည်။ 46Ah မော်ဒယ်အတိအကျအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ |
| အများဆုံးအားသွင်းဗို့အား | 58.8V (ထုတ်ကုန်တံဆိပ်ပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသည်)။ အားသွင်းကန့်သတ်ဘောင်များအတွက် တရားဝင်ဒေတာစာရွက်ကို ကိုးကားပါ။ |
| အများဆုံးအားသွင်းလက်ရှိ | အများဆုံးအားသွင်းလက်ရှိ: ≤1C။ တရားဝင်ဒေတာစာရွက်တွင် အပြည့်အဝ အားသွင်းမှု ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ |
| စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ | 320Wh/kg (ထုပ်ပိုးအဆင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ ထုတ်ကုန်တံဆိပ်တွင် မှတ်သားထားသည်) |
| အတိုင်းအတာ / အလေးချိန်ထုပ်ပိုး | အသေးစိတ်အတိုင်းအတာနှင့်အလေးချိန်ဒေတာစာရွက်ကိုရယူရန်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။ |
| ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ပုံများတွင် ပြထားသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာရွေးချယ်စရာများစွာကို တောင်းဆိုချက်အရ ရနိုင်ပါသည်။ |
| စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ | စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်- အင်ဂျင်နီယာအကဲဖြတ်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ အတိုင်းအတာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် ကေဘယ်လ်ဖြေရှင်းချက်။ |
| စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ | မော်ဒယ် | အတိုင်းအတာ (L×W×H) | အလေးချိန် | Nominal Voltage | Discharge Rate / မှတ်စုများ |
| 275Wh/kg | YH001-14S16AH | 115×75×195 မီလီမီတာ | 3.25 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ဆက်တိုက် 3C; ချက်ချင်း 10C |
| YH001-14S22AH | 150×75×195 မီလီမီတာ | 4.55 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH001-14S27AH | 140×90×213 မီလီမီတာ | 5.45 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH001-14S30AH | 156×90×213 မီလီမီတာ | 6.1 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| 275Wh/kg (HV) | YH003-14S25AH | 147×90×213 မီလီမီတာ | 5.6 ကီလိုဂရမ် | 55.3 V | |
| YH003-14S37AH | 160×107×226 မီလီမီတာ | 7.94 ကီလိုဂရမ် | 55.3 V | ||
| YH003-14S40AH | 168×107×226 မီလီမီတာ | 8.69 ကီလိုဂရမ် | 55.3 V | ||
| 300Wh/kg | YH001-14S20AH | 120×90×213 မီလီမီတာ | 3.9 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | |
| YH001-14S25AH | 151×76×193 မီလီမီတာ | 4.77 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH004-14S29AH | 140×90×213 မီလီမီတာ | 5.45 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| 310Wh/kg | YH004-14S8.5AH | 88×56×160 မီလီမီတာ | 1.9 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | |
| 320Wh/kg | YH002-14S18AH | 109×76×188 မီလီမီတာ | 3.41 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | |
| YH002-14S25AH | 147×76×188 မီလီမီတာ | 4.53 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S33AH | 153×90×217 မီလီမီတာ | 5.89 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S46AH | 105×146×255 မီလီမီတာ | 8.4 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S50AH | 158×107×245 မီလီမီတာ | ၈.၈၃ ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S55AH | 126×146×255 မီလီမီတာ | ၉.၈၇ ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S67AH | 151×146×255 မီလီမီတာ | 11.72 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| 330Wh/kg | YH002-14S14AH | 120×62×175 မီလီမီတာ | 2.73 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | |
| YH002-14S22AH | 156×76×188 မီလီမီတာ | 4.0 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S30AH | 171×76×188 မီလီမီတာ | 5.23 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH002-14S36AH | 158×90×213 မီလီမီတာ | 6.35 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| 340Wh/kg | YH004-14S28AH | 149×76×196 မီလီမီတာ | 4.7 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | |
| YH004-14S40AH | 158×92×213 မီလီမီတာ | 6.45 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| 370Wh/kg | YH001-14S108AH | 171×120×395 မီလီမီတာ | 15.66 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ဆက်တိုက် 1C |
| 400Wh/kg | YH003-14S16.5AH | 114×63×176 မီလီမီတာ | 2.7 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ဆက်တိုက် 2C; 3C ကို 3-5 မိနစ်; ချက်ချင်း 10C |
| YH003-14S33AH | 161×78×193 မီလီမီတာ | 4.9 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S40AH | 150×90×213 မီလီမီတာ | 5.64 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S44AH | 170×90×213 မီလီမီတာ | 6.46 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S50AH | 122×125×245 မီလီမီတာ | 7.31 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S66AH | 114×154×285 မီလီမီတာ | 9.7 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S74AH | 122×154×294 မီလီမီတာ | 10.34 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH003-14S82AH | 132×154×294 မီလီမီတာ | 11.23 ကီလိုဂရမ် | 51.8 V | ||
| YH004-14S52AH | 142×75×275 မီလီမီတာ | 7.1 ကီလိုဂရမ် | 53.2 V | အားသွင်း: 0–45°C / 0.2C; အားသွင်းခြင်း- −20–0°C / 3C နှင့် 0–45°C / 1C | |
| 500Wh/kg | YH004-14S22AH | 101×76×188 မီလီမီတာ | ၃.၀၁ ကီလိုဂရမ် | 53.2 V | |
| YH004-14S25.5AH | 116×76×188 မီလီမီတာ | 3.3 ကီလိုဂရမ် | 53.2 V |






14S lithium pack တစ်ခုသည် 51.8V အမည်ခံပြီး 58.8V အားအပြည့်သွင်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံအရ၊ ပေါင်းစည်းမှုအမှားအယွင်းအများစုသည် ဤနေရာတွင်စတင်သည်- တည်ဆောက်သူများသည် ESC အရွယ်အစားနှင့် 51.8V နှင့် ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်များကို 58.8V နှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး မည်သည့်အခါမျှ မစစ်ဆေးပါ။ အားအပြည့်သွင်းလိုက်သောအခါတွင်၊ အချို့သော လေယာဉ်အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ဗို့အားလွန်ကဲမှုကို အကာအကွယ်ပေးကာ ထိမှန်သည် သို့မဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပြတင်းပေါက်အပြင်ဘက်သို့ ပြေးသွားကာ၊ အမှန်တကယ်ပင် စနစ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုအတွက် ဘက်ထရီအား အပြစ်တင်ခံရသည်။ အထုပ်နှင့် မော်တာကြားရှိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် နံပါတ်နှစ်ခုလုံးကို လက်ခံကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ငါးမိနစ်ကြာပြီး မြေပြင်မှ ဒရုန်းကို ကယ်တင်သည်။
ထုပ်ပိုးမှုတွင် စွမ်းအင်မည်မျှ သိုလှောင်ထားသည်ကို စွမ်းရည်က ပြောပြသည်။ အိတ်က လျော့မသွားဘဲ ပို့ပေးနိုင်မလား။ ၎င်းကို လက်ရှိဆွဲရန် ဆုံးဖြတ်သည့် နံပါတ်- သင့်လေယာဉ်၏ အဆက်မပြတ် တိုင်းတာမှုနှင့် အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ။ အော်ပရေတာများသည် စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဘက်ထရီကို ရွေးယူကြသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပြီး၊ ထို့နောက် ဝန်အောက်ဗို့အား လျော့သွားသည်ကို တွေ့ပြီး ဒရုန်းသည် အနွေးထုပ်ဖြင့် စောစောဆင်းသည်။
စိုက်ပျိုးရေးလေယာဉ်အတွက် ဆွဲငင်အားက ဘယ်တော့မှ မတည်ငြိမ်ဘူး။ မှုတ်စက်သည် တိုင်ကီအပြည့်ဖြင့် တက်သည်၊ ပန့်သည် အလုပ်လုပ်သည်၊ စန်းပွင့်နေပါသည်။ အပြန်လမ်းမှာ တူညီတဲ့လေဘောင်က ဆွဲအားနည်းတယ်။ ဘရိုရှာမဟုတ်ဘဲ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် ထုပ်ပိုးမှုကို ပုံစံထုတ်ပါ။ သင်၏လက်ရှိဖတ်ရှုမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ထံပေးပို့ပြီး 46Ah သည် မှန်ကန်သောအရွယ်အစားဟုတ်မဟုတ် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏စီးရီးကို အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ကြည့်သင့်သည်ဖြစ်စေ သင့်အား ရိုးရိုးသားသားပြောပြပါမည်။
ဘက်ထရီ ကီလိုဂရမ်တိုင်းသည် လေထဲတွင် သေနေသောအလေးချိန်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ပျံသန်းချိန်အတွက် အသေအလေးချိန်မည်မျှပေးသည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ 320Wh/kg တွင်၊ ဤအထုပ်သည် 2,382.8Wh ကို 8.4kg တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ တူညီသော စွမ်းအင်၏သိပ်သည်းဆနည်းသော ဗူးသည် အလေးချိန်ပိုမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်၏လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပါဝါကိုသယ်ဆောင်ရုံဖြင့် ၎င်း၏ဓာတ်လှေကား၏ဝေစုကို ပိုမိုသုံးစွဲမည်ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်သည် အလုပ်တစ်ခုလုံးရှိသည့် လမ်းကြောင်းများကို ပုံဖော်ရာတွင် အရေးကြီးသည်။
ပုံသည် pack-level ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတွင် ဆဲလ်များသာမက အိမ်ရာများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အချိတ်အဆက်များ ပါဝင်သည်။ ဒါက ဒရုန်းဒီဇိုင်နာတစ်ယောက် တကယ်သုံးနိုင်တဲ့ နံပါတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် pack-level နံပါတ်ကို ရည်ရွယ်၍ ထုတ်ပြန်ပါသည်။ အချို့သောပေးသွင်းသူများသည် ဆဲလ်အဆင့်သိပ်သည်းဆကို ပိုကောင်းပုံပေါ်သောကြောင့် ကိုးကားကြသည်။ အထုပ်နံပါတ်က ရိုးရိုးသားသားပါ။
အော်ပရေတာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စကားစမြည်ပြောဆိုရာတွင် မစ်ရှင်သုံးခု- ဖြန်းခြင်း၊ မြေပုံဆွဲခြင်းနှင့် ကုန်တင်ခြင်း။
မှုတ်ဒရုန်းများသည် ပျံသန်းချိန်နှင့် လေးလံသော ဝန်အားကို အလိုရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပျမ်းမျှအားဖြင့် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆိုလိုသည်။ မြေပုံဆွဲပလပ်ဖောင်းများသည် ရှည်လျားပြီး တည်ငြိမ်သောလမ်းကြောင်းများ ပျံသန်းနေသောကြောင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ သိမ်းဆည်းထားသော ဂရမ်တိုင်းသည် အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ ကုန်တင် UAV များသည် အမျိုးမျိုးသော ဝန်များကို သယ်ဆောင်ကြပြီး ရေအားလျှပ်စီးကြောင်းအောက်တွင် အေးနေစေရန် ခေါင်းခန်းနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများ လိုအပ်ပါသည်။ အထုပ်သုံးခုစလုံးကို ဖော်ပြသည်- လေးလံသော ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ တုန်ခါမှုကို စိုစွတ်စေသော တင်းကျပ်သော အကာအရံတစ်ခု၊ နှင့် အကွက်လဲလှယ်ခြင်းတစ်ခုသည် နပန်းပွဲအစား စက္ကန့်ပိုင်းကြာမြင့်သည်။
46Ah pack သည် 8.4kg အလေးချိန်ရှိပြီး အတိုင်းအတာမှာ 105×146×255mm ဖြစ်သည်။ အိမ်သည် တောင့်တင်းသည်၊ ကျုံ့သွားသည်မဟုတ်သောကြောင့် ဆဲလ်များသည် အလုပ်လုပ်သော လေဘောင်၏တုန်ခါမှုအောက်တွင် ရှိနေသည်။ လက်ပတ်ကြိုးသည် ထိပ်တွင်ထိုင်သည်။ ပါဝါလမ်းပြများသည် ဓာတ်ပုံများတွင်ပြသထားသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့်အတူ လေးလံသောကြိုးကို အသုံးပြုသည်။
ဘက်ထရီ bays များသည် ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ကွဲပြားကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံ တူညီသောလိုင်းရှိ မော်ဒယ်များကြားတွင် ကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့် OEM နှင့် ODM ပွင့်နေပါသည်- ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစား၊ ကေဘယ်အလျားနှင့် ကေဘယ်အထွက်လမ်းကြောင်းတို့ကို အင်ဂျင်နီယာစစ်ဆေးပြီးနောက် အားလုံးချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဖရိန်အသစ်တစ်ခုကို ဒီဇိုင်းဆွဲနေပါက တပ်ဆင်ပုံဆွဲခြင်းကို ပေးပို့ပါ။ 46Ah pack သည် ယခင်အတိုင်း ကိုက်ညီမှုရှိ၊ မရှိ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောပါမည်။
ဤအထုပ်သည် တူညီသော 320Wh/kg သိပ်သည်းဆတွင် 18Ah မှ 67Ah အထိ အလုပ်လုပ်သော ကျွန်ုပ်တို့၏ YH002 စီးရီးမှဖြစ်သည်။ 46Ah မော်ဒယ်သည် လေးလံသော lift airframes အများစုအတွက် အလယ်အလတ်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်- တာရှည်မစ်ရှင်များအတွက် လုံလောက်သော စွမ်းအင်၊ payload headroom ထားရှိရန် လုံလောက်စွာ ပေါ့ပါးနေသေးသည်။ အကယ်၍ သင့်လေယာဉ်သည် အရွယ်အစား နှစ်ခုကြားတွင် ထိုင်နေပါက၊ နှိုင်းယှဉ်မှုသည် အများအားဖြင့် မစ်ရှင်ကြာချိန်နှင့် လေယာဉ်တက်ချိန်အလေးချိန်တို့အထိ ဆင်းသက်လာကာ ၎င်းသည် သင်အမိန့်မချမီတွင် ပြုလုပ်သင့်သည့် စကားဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤနေရာတွင် စမ်းသပ်ခြင်းသည် အကွက်စစ်ဆေးခြင်းမဟုတ်ပါ။ ပြီးသွားသည့် pack တိုင်းသည် အားအပြည့်-အထွက် လည်ပတ်မှု စမ်းသပ်မှုနှင့် 24 နာရီ အပူချိန်မြင့်သော အိုမင်းခြင်း လည်ပတ်မှုမှတဆင့် ဖြတ်သန်းပါသည်။ အားနည်းသောဆဲလ်များကို စောစီးစွာဖမ်းမိရန် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းသည် တည်ရှိသည်- နာရီပေါင်းများစွာ အပူလွန်ပြီးနောက်၊ သင့်ဒရုန်းတွင်မဟုတ်ဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတွင် မည်သည့်ဆဲလ်မဆို ပေါ်လာပါသည်။ ဆဲလ်များကို အုပ်စုဖွဲ့ကာ အလိုအလျောက် အစက်အပြောက် ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပေါင်းစည်းကာ တသမတ်တည်း အဆစ်များကို ပေးသည်။ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းအောက်တွင် လက်ဂဟေထုပ်များ ပျက်ကွက်သည်- အဆစ်အပူများ၊ ခုခံမှုတက်သွားကာ အထုပ်သည် မစ်ရှင်အလယ်တွင် သေဆုံးသွားသည်။ Heavy-gauge leads ရှိ ဂဟေအဆစ်များနှင့် terminal ချိတ်ဆက်မှုများကို တူညီသောအကြောင်းပြချက်ဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီသည် တရားဝင်ဒေတာစာရွက်နှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာတစ်ခုပါရှိသည်။
14S လီသီယမ် အထုပ်များအတွက် တည်ဆောက်ထားသည့် အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ အများဆုံးအားသွင်းဗို့အား 58.8V; အားသွင်းရေအားသည် 1C အောက်တွင် သို့မဟုတ် အောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 0-45°C အတွင်း အားသွင်းပါ။ ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက်၊ ပြတင်းပေါက်သည် −20–0°C တွင် 3C နှင့် 1C တွင် 0–45°C ဖြစ်သည်။ အေးသောရာသီဥတုကုန်ကျစရိတ်စွမ်းရည်; အံ့သြနေမယ့်အစား ဝိုင်းစီစဉ်ပါ။ လေယာဉ်မပျံသန်းမီ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပင်များကို စစ်ဆေးပါ။ အထုပ်တစ်ထုပ်တွင် ရောင်ရမ်းခြင်း၊ အခွံပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူရှိန်ကို ပြသပါက ၎င်းကို မသုံးတော့ပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ ကန့်သတ်ချက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်သည့်အရာဖြစ်သည်။ အားသွင်းဘောင်များ အပြည့်အစုံသည် တရားဝင်ဒေတာစာရွက်တွင် ရှိနေသည်။
စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။ ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ အတိုင်းအတာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ကေဘယ်ဖြေရှင်းချက်အားလုံးသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း ပြောင်းလဲမှုတိုင်းသည် အင်ဂျင်နီယာအကဲဖြတ်မှုဖြင့် ဦးစွာသွားပါသည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ လဲလှယ်မှုသည် အပူအာရုံစူးစိုက်သည့်နေရာသို့ ပြောင်းနိုင်သည်။ အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှုသည် ဆဲလ်အအေးခံခြင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ကျနော်တို့က သုံးသပ်တာကို ကျနော်တို့ လက်မခံဘူး။
စိတ်ကြိုက်ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက်၊ ပစ်မှတ်ဗို့အား၊ လိုအပ်သောစွမ်းရည်၊ လေယာဉ်မော်ဒယ်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် အထွတ်အထိပ် ကန့်သတ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်မှုနေရာပုံဆွဲခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ခန့်မှန်းချေပမာဏတို့ကို ပေးပို့ပါ။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် ဝန်ပရိုဖိုင်တွင် အကြံပြုချက်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပြီး မှန်ကန်သော ကေဘယ်လ်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ မေးခွန်းထုတ်တဲ့ အလွှာကို မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ တိုက်ရိုက်စကားပြောပါ။
• Application-based configuration review- စျေးနှုန်းစာရင်းတစ်ခုမှမဟုတ်ဘဲ သင့်လေယာဉ်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါသည်။
• OEM နှင့် ODM အစစ်အမှန်- ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ အတိုင်းအတာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ကေဘယ်လမ်းကြောင်းတင်ခြင်းတို့သည် စားပွဲပေါ်တွင်ရှိသည်။
• Spec ကို နမူနာအဆင့်တွင် လော့ခ်ချထားသည်- လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘောင်များကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ မှတ်တမ်းတင်ပြီး အတည်ပြုထားသောကြောင့် အသုတ်နမူနာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
• တိုက်ရိုက်အင်ဂျင်နီယာအဆက်အသွယ်- ပုံဆွဲများ၊ အင်တာဖေ့စ်အသေးစိတ်နှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအခြေအနေများကို ပေးပို့ပါ။ pack ကိုတည်ဆောက်သူများထံမှအဖြေများရယူပါ။
ကောင်းသောကိုးကားချက်သည် ကောင်းသောအတိုချုပ်ဖြင့် စတင်သည်။ သင်၏ UAV မော်ဒယ်၊ ဘက်ထရီ bay ပုံဆွဲမှု၊ လက်ရှိဖတ်ရှုမှု၊ ပစ်မှတ် ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်၊ မှာယူမှု ပမာဏနှင့် ခရီးဆုံးနိုင်ငံကို ပေးပို့ပါ။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် အများအားဖြင့် UN38.3 နှင့် MSDS စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ သင်္ဘောလမ်းကြောင်းကို ပြောပြပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဖွဲ့သည် သင့်မှာယူမှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်နိုင်သည်များကို အတည်ပြုပါမည်။ MOQ နှင့် ပို့ဆောင်ချိန်သည် အရေအတွက်နှင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သော နယ်ပယ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်၊ ထို့ကြောင့် အတိုချုံးကို ကြည့်ပြီးနောက် ကိုးကားပါသည်။
စွမ်းရည်နံပါတ်မှ လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကို အဘယ်ကြောင့် မပေးနိုင်သနည်း။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်သည် ပျမ်းမျှလက်ရှိဆွဲအားထက် နောက်ကျနေပြီး ၎င်းသည် လေယာဉ်အလေးချိန်၊ ဝန်ဆောင်၊ ပန်ကာများနှင့် မစ်ရှင်ပရိုဖိုင်ကို လိုက်နာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေကို ပေးပြီးတော့ ငါတို့က အဲဒါကို မှန်မှန်ကန်ကန် ခန့်မှန်းပေးမယ်။
46Ah မော်ဒယ်သည် မည်သည့် C-rate ကို အမှန်တကယ် ပံ့ပိုးပေးနိုင်သနည်း။
14S စီးရီးများကို 3C စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် 10C အထွတ်အထိပ်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ 46Ah မော်ဒယ်အတွက် ကိန်းဂဏန်းအတိအကျကို ဒေတာစာရွက်တွင် အတည်ပြုထားသည်။ မေးပြီး သတ်မှတ်ချက် အပြည့်အစုံနဲ့ ပို့ပေးမယ်။
အမြောက်အများထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ နမူနာများကို သင်အတည်ပြုပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို နမူနာအဆင့်တွင် မှတ်တမ်းတင်ပြီး အတည်ပြုပြီးနောက် ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သော့ခတ်ထားသည်။ နမူနာနှင့် အသုတ်ကြားတွင် Spec များသည် တိတ်တဆိတ် မပြောင်းလဲပါ။
စိတ်ကြိုက်ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုအတွက် အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
ပမာဏနှင့် အပြောင်းအလဲ၏ အတိုင်းအတာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ သင်၏အကျဉ်းချုပ်ကို ကျွန်ုပ်တို့သုံးသပ်ပြီးနောက် ရက်စွဲများပါသော ကိုးကားချက်ထွက်ပေါ်လာသည်။
စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာတွင် အမိန့်စာပါရှိပါသလား။
ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီသည် တရားဝင်ဒေတာစာရွက်နှင့် ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာပါရှိသည်။ ဟုတ်ကဲ့။
A: ဤ 46000mAh UAV ဘက်ထရီသည် 51.8V အမည်ခံဗို့အား (14S ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ) ပါ၀င်ပြီး အမြင့်ဆုံးအားအပြည့်ဗို့အား 58.8V အထိ ပါဝင်သည်။ မတပ်ဆင်မီ သင်၏ဒရုန်း ESC နှင့် ပါဝါဘုတ်အဖွဲ့ ပံ့ပိုးမှု 58.8V အမြင့်ဆုံးဗို့အားကို အတည်ပြုပါ။
A: ဤ 51.8V မြင့်မားသော စွမ်းအင်သုံးဒရုန်းဘက်ထရီသည် 2382.8Wh အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး pack-level စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမှာ 320Wh/kg ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကို အလေးချိန်အလွန်အကျွံမတက်ဘဲ ပျံသန်းချိန်ပိုကြာအောင် ကူညီပေးသည်။
A: ဟုတ်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤ 14S 46Ah ဒရုန်းဘက်ထရီအတွက် UN38.3၊ MSDS နှင့် ဆက်စပ်သင်္ဘောကြောင်းစာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ပံ့ပိုးကူညီရန် တရားဝင် အမိန့်များတောင်းခံလာပါက အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပေးအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် OEM ODM UAV ဘက်ထရီထုပ်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဗို့အား၊ စွမ်းရည်၊ အတိုင်းအတာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများနှင့် ကေဘယ်လမ်းကြောင်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်အားလုံးသည် သင်၏ UAV ပုံများနှင့် လက်ရှိလိုအပ်ချက်များအရ အင်ဂျင်နီယာအကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
A: ဤ UAV ဘက်ထရီ၏ ပျံသန်းချိန်သည် စွမ်းရည်ဒေတာပေါ်တွင်သာ အားကိုးမရနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် ဒရုန်းအလေးချိန်၊ အရည်ဝန်၊ ပန်ကာတပ်ဆင်မှုနှင့် အမှန်တကယ်မစ်ရှင်ပရိုဖိုင်ကြောင့် ထိခိုက်သည်။ သင်၏ UAV သတ်မှတ်ချက်များကို မျှဝေပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် သင့်အား လက်တွေ့ကျသော လေယာဉ်ပျံသန်းချိန် ခန့်မှန်းချက်ကို ပေးပါမည်။