Hybrid VTOL Fixed-Wing စက်မှုဒရုန်း

တရုတ်နိုင်ငံရှိ YIHANG စက်ရုံမှ ကမ်းလှမ်းသည့် Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone သည် လေယာဉ်ပလတ်ဖောင်းတစ်ခုတွင် လည်ပတ်မှုမုဒ်နှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းသည် သမားရိုးကျ ပြေးလမ်းမရှိဘဲ သင့်လျော်သောနေရာများမှ ဖြန့်ကျက်မှုကို ခွင့်ပြုပေးသော်လည်း ပုံသေတောင်ပံပျံသန်းမှုသည် ကြာကြာမစ်ရှင်များအတွက် ထိရောက်သော ခရုဇ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏အတော်လေးမြင့်မားသော payload capacity နှင့် configurable payload interface သည် လေယာဉ်အား အခြေခံလေဘောင်ကို ပြောင်းလဲခြင်းမရှိဘဲ မတူညီသောစက်ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ခွင့်ပြုသည်။

ပလပ်ဖောင်းသည် သမားရိုးကျ ပုံသေတောင်ပံ UAV များထက် ပိုမို ဖြန့်ကျက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လိုအပ်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အော်ပရေတာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပုံမှန်ရဟတ်ယာဉ်များထက် ပိုရှည်သော ပျံသန်းချိန်။ ဝန်ဆောင်ခရွေးချယ်မှု၊ ပျံသန်းမှုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မစ်ရှင်အစီအမံများကို ရည်ရွယ်ထားသည့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အညီ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

Payload လျှောက်လွှာ

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

1. VTOL ဖြန့်ကျက်ခြင်းနှင့် Fixed-Wing Cruise

လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်ပြီး ဒေါင်လိုက် ဆင်းသက်နိုင်ကာ သမားရိုးကျ ပြေးလမ်း၊ catapult သို့မဟုတ် ပစ်လွှတ်ရထားလမ်း လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ပျံတက်ပြီးနောက်၊ တိုးချဲ့လေကြောင်းပျံသန်းမှုများအတွက် ပုံသေတောင်ပံ အပျော်စီးလေယာဉ်အဖြစ် ကူးပြောင်းသွားပါသည်။

2. 30kg အများဆုံးပေးချေမှု

30 ကီလိုဂရမ် အမြင့်ဆုံး ပေးဆောင်မှုတစ်ခုသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဆက်သွယ်ရေး၊ ပုံရိပ်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုင်းတာရေးကိရိယာများအတွက် စွမ်းရည်ကို ပေးသည်။ အမှန်တကယ် အသုံးပြုနိုင်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် စက်ပစ္စည်းအလေးချိန်၊ ပါဝါလိုအပ်ချက်များ၊ တပ်ဆင်မှုပုံစံနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။

3. 6 နာရီအထိခံနိုင်ရည်

လေယာဉ်သည် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် အပျော်စီးသင်္ဘောတွင် ခံနိုင်ရည် ၆ နာရီအထိ ပေးသည်။ အမြင့်ပေ၊ ဝန်ဆောင်မှု၊ ပျံသန်းမှုပရိုဖိုင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ အမြင့်ပေ မစ်ရှင်ခံနိုင်ရည်အား ခန့်မှန်းခြေ 4-6 နာရီတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။

4. Modular Mission Payloads

payload စနစ်သည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 4G/5G ဆက်သွယ်ရေး အခြေစိုက်စခန်းများ၊ EO/IR gimbals၊ oblique စစ်တမ်းကင်မရာများနှင့် ရွေးချယ်ထားသော ပြင်ပကုမ္ပဏီ payload များကို ထားရှိနိုင်ပါသည်။ YIHANG သည် payload အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာ၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုနှင့် အင်တာဖေ့စ်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပေါင်းစပ်လိုအပ်ချက်များကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်။

Payload Configuration

Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone ကို လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ မတူညီသော mission equipment များဖြင့် configure လုပ်နိုင်ပါသည်။

လေကြောင်းဆက်သွယ်ရေး အခြေစိုက်စခန်း သမားရိုးကျ မြေပြင်အခြေခံအဆောက်အဦများ မရရှိနိုင် သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်နေသည့် ယာယီလေကြောင်းဆက်သွယ်ရေး လွှမ်းခြုံမှုအတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 4G/5G ဆက်သွယ်ရေးပေးချေမှုအား ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။

EO/IR Gimbal Electro-optical နှင့် infrared စနစ်များသည် အဝေးမှကြည့်ရှုခြင်း၊ ရှာဖွေခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် အခြေအနေအကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် မြင်သာသော နှင့် အပူပုံရိပ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

Oblique စစ်တမ်းကင်မရာ Oblique ပုံရိပ်ဖော်စနစ်များသည် ဝေဟင်မှ စစ်တမ်းကောက်ယူခြင်း၊ မြေပုံဆွဲခြင်း၊ 3D ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ဖြစ်ရပ်လွန်ဆိုက်စာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

Third-Party Payloads စက်တပ်ဆင်ခြင်း၊ လေယာဉ်လက်ကျန်၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးကြားခံမှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ထားသော ပြင်ပပစ္စည်းကိရိယာများကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းရန် စဉ်းစားနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ

အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေး

အဆိုပါ လေယာဉ်သည် ငလျင်လှုပ်ခြင်း၊ ရေကြီးခြင်း၊ တောမီးများ သို့မဟုတ် မြေပြင်အခြေစိုက် ဆက်သွယ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ ထိခိုက်မှုဖြစ်စေသော အခြားဖြစ်ရပ်များအပြီးတွင် ယာယီဆက်သွယ်ရေး လွှမ်းခြုံမှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် လိုက်ဖက်ညီသော လေကြောင်းမှ ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ရှာဖွေရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး

EO/IR payload များသည် မြေပြင်မှ ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသော ဧရိယာများပေါ်တွင် မြင်နိုင်သော နှင့် အပူရှိန် စောင့်ကြည့်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရှာဖွေမှု၊ အကဲဖြတ်မှုနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဝေဟင်စစ်တမ်းနှင့်မြေပုံဆွဲ

လိုက်ဖက်ညီသော စစ်တမ်းကောက်ခံမှုများအား ဝေဟင်ဒေတာစုဆောင်းခြင်း၊ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်မြေပုံဆွဲခြင်း၊ 3D ပုံစံထုတ်ခြင်းနှင့် ဘေးအန္တရာယ်လွန်အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အခြေခံအဆောက်အဦ စစ်ဆေးရေး

တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပလပ်ဖောင်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းများ၊ ပိုက်လိုင်းများ၊ ပို့လွှတ်မှုတည်ဆောက်ပုံများနှင့် အခြားအခြေခံအဆောက်အအုံပိုင်ဆိုင်မှုများပါ၀င်သည့် တိုးချဲ့စစ်ဆေးရေးလမ်းကြောင်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

ဝေးလံခေါင်သီသောဧရိယာစောင့်ကြည့်ရေး

VTOL ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် တိုးချဲ့ခရုဇ်စွမ်းရည်တို့သည် ဒေသဆိုင်ရာ လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ ဝေးလံသော သို့မဟုတ် အခြေခံအဆောက်အဦ-ကန့်သတ်ဧရိယာများတွင် ရွေးချယ်ထားသော စောင့်ကြည့်ရေးမစ်ရှင်များအတွက် ပလပ်ဖောင်းကို သင့်လျော်စေသည်။

ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးနှင့် လည်ပတ်မှုစနစ်များ

လေယာဉ်သည် လူကိုယ်တိုင် ပျံသန်းခြင်း၊ လမ်းပွိုင့်အခြေပြု လမ်းကြောင်း ပျံသန်းခြင်းနှင့် ပွိုင့်နှင့် ပျံသန်းခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားသော ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အလိုအလျောက် ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တယ်လီမီတာ တုံ့ပြန်ချက်တို့ ပါဝင်သည်။

Waypoint Planning ကို ထပ်ခါတလဲလဲ စစ်ဆေးခြင်း၊ ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်းလမ်းကြောင်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် မစ်ရှင်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အလိုအလျောက်ပြန်ပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း စီစဉ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။

Environmental and Structural Design ၊

လေယာဉ်သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်လေကြောင်းဘောင်နှင့် ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ် ပစ္စတင်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးမှာ -20°C မှ 55°C ဖြစ်ပြီး၊ IP54 ကာကွယ်မှု နှင့် အဆင့် 5 သည် ပျံတက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်စဉ် လေတိုက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ဖြန့်ကျက်ခြင်းမပြုမီ အမြင့်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို ပေးဆောင်မှု၊ အမြင့်ပေ၊ ရာသီဥတု၊ လည်ပတ်သည့်နေရာနှင့် မစ်ရှင်ဖွဲ့စည်းပုံတို့နှင့်အတူ အကဲဖြတ်ရပါမည်။

ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် OEM/ODM ပံ့ပိုးမှု

YIHANG သည် စက်မှု UAV ပရောဂျက်များအတွက် ရွေးချယ်ထားသော OEM/ODM နှင့် payload ပေါင်းစပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။ ရရှိနိုင်သော ပံ့ပိုးမှုတွင် payload တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း ချိန်ညှိခြင်း၊ ထိန်းချုပ်-မျက်နှာပြင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် OEM တံဆိပ်တပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။

၎င်း၏အလေးချိန်၊ အတိုင်းအတာ၊ ပါဝါသုံးစွဲမှု၊ တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းနှင့် ဆက်သွယ်မှုကြားခံအပါအ ၀ င် ရွေးချယ်ထားသော payload အရ ပေါင်းစပ်လိုအပ်ချက်များကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဟိုက်ဘရစ် VTOL ပုံသေတောင်ပံစက်မှုဒရုန်း၏အဓိကအားသာချက်ကဘာလဲ။

ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းတို့ကို ပုံသေတောင်ပံ အပျော်စီးပျံသန်းမှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ပျံသန်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးနေစဉ် သမားရိုးကျ ပြေးလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများမပါဘဲ သင့်လျော်သောနေရာများမှ ဖြန့်ကျက်ခွင့်ပြုသည်။

လေယာဉ်ရဲ့ အမြင့်ဆုံး ဝန်ဆောင်ခက ဘယ်လောက်လဲ။

စာရင်းပြုစုထားသော အများဆုံး ဝန်အားမှာ 30kg ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ပေးဆောင်နိုင်စွမ်းသည် စက်ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပါဝါလိုအပ်ချက်များ၊ လေယာဉ်လက်ကျန်နှင့် မစ်ရှင်အခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

လေယာဉ်သည် မည်မျှကြာကြာ ပျံသန်းနိုင်မည်နည်း။

ဖော်ပြထားသည့် အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်မှာ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ အမြင့်ပေမစ်ရှင်များအတွက် 4-6 နာရီခန့်ရှိပြီး အပျော်စီးသင်္ဘောတွင် 6 နာရီအထိ ကြာနိုင်သည်။

မည်သည့် payloads များကို ပေါင်းစပ်နိုင်သနည်း။

ပလက်ဖောင်းသည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည့် 4G/5G ဆက်သွယ်ရေး အခြေစိုက်စခန်းများ၊ EO/IR gimbals၊ oblique စစ်တမ်းကင်မရာများနှင့် ရွေးချယ်ထားသော ပြင်ပအဖွဲ့အစည်း ပေးဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

စံဆက်သွယ်ရေးအကွာအဝေးကဘာလဲ။

စံဆက်သွယ်ရေးစနစ်သည် ကီလိုမီတာ 100 အထိ အကွာအဝေးဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်သည် မြေပြင်အခြေအနေ၊ အနှောင့်အယှက်များ၊ ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။

YIHANG သည် သီးခြားပရောဂျက်တစ်ခုအတွက် လေယာဉ်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ YIHANG သည် ရွေးချယ်ထားသော OEM/ODM ပရောဂျက်များကို ပါ၀င်မှုပေါင်းစည်းမှု၊ ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်ချိန်ညှိမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင် ချိန်ညှိမှုများနှင့် OEM တံဆိပ်တပ်ခြင်း အပါအဝင် ရွေးချယ်ထားသော OEM/ODM ပရောဂျက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။