အဘယ်ကြောင့် Smart BMS သည် စက်မှု Drone Battery Pack များအတွက် ကွာခြားချက်အားလုံးကို ပြုလုပ်သနည်း။

ရေးသားသူ-YIHANG လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ | စက်မှု UAV နှင့် Drone ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်သူ | yihangpower.com

ဒရုန်းပေါင်းစည်းသူများနှင့် ရေယာဉ်စုအော်ပရေတာများမှ တူညီသောတိုင်ကြားချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်ကြားနေရသည်- အသစ်စက်စက် ဘက်ထရီအထုပ်ကို ယူပါ၊ မှန်ကန်သောတံဆိပ်ကပ်ခြင်း၊ သေတ္တာထဲမှ လတ်ဆတ်သော၊ ၎င်းကို ချိတ်ထားပြီး တက်လာချိန်တွင် ဗို့အားလျော့သွားသည်ကို သင်ကြည့်ရှုနေဆဲဖြစ်သည်။ လေယာဉ် ပျက်သွားသည်၊ ESC သည် ပူနေပြီး ပရောဂျက်တွင် မည်သူမျှ အဘယ်ကြောင့် မရှင်းပြနိုင်ပါ။

ငါတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်မှတ်တမ်းတွေကနေပြီးတော့YIHANG ပါဝါဆဲလ်အစိမ်းတွေက ပြဿနာမရှိသလောက်ပါပဲ။ အချိန်အများစုတွင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်တစ်ခုတည်းတွင် သတ်မှတ်ချက်ကို အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဈေးနှုန်းတစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီရန် BMS ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ထိုလမ်းကြောင်းသည် ဝါသနာအထုပ်များအတွက် အလုပ်လုပ်သည်။ ဘက်ထရီပျက်ကွက်မှုတစ်ခုသည် စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို ခိုင်လုံစေသည့် စက်ရုံပလပ်ဖောင်းများပေါ်တွင် ကွဲသွားပါသည်။

ပြီးပြည့်စုံအောင် ဆောက်မယ်။smart-BMS-ပေါင်းစပ်ဒရုန်းဘက်ထရီစစ်ဆေးရေးဒရုန်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေး UAV များနှင့် လေးလံသော ကုန်တင်လေယာဉ်များအတွက် စည်းဝေးပွဲများ။ ဒေတာစာရွက်သီအိုရီထက် လက်တွေ့ပရောဂျက်များမှ သင်ယူရရှိခဲ့သည့်အရာများ- အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးမှဘတ်ထရီအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဖတ်နည်း၊ LiPo၊ Li-ion နှင့် semi-solid cells များကြားရွေးချယ်နည်း၊ smart BMS သည် ပျံသန်းမှုအလယ်တွင် အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်သည့်အရာ၊ နှင့် အကောက်ခွန် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်းအခက်အခဲမရှိဘဲ လီသီယမ်ထုပ်ပိုးများကို လေကြောင်းမှပို့ဆောင်ရန် အမှန်တကယ်လိုအပ်သောအရာများဖြစ်သည်။

ဤအထုပ်များကို အမှန်တကယ် ဝယ်ယူထိန်းသိမ်းသူများအတွက် ရှာဖွေရေးအင်ဂျင်များအတွက်မဟုတ်ဘဲ ဤအရာကို ရေးသားထားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် စာရွက်ပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာမြင်ရပြီး နယ်ပယ်တွင် မအောင်မြင်သော ဘက်ထရီဖြင့် လောင်ကျွမ်းခံရသော ပေါင်းစပ်သူဖြစ်ပါက၊ အောက်ပါ ကဏ္ဍများသည် သင့်အား ငွေကုန်သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

စက်မှု Drone ဘက်ထရီများအတွက် အဓိက Specs များကို ဖတ်ခြင်း။

ဝယ်သူများသည် စွမ်းရည်နံပါတ်များကို ဦးစွာနှိုင်းယှဉ်ပြီး ထိုနေရာတွင် ရပ်ပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အရေးကြီးသော်လည်း ၎င်းသည် ကွက်လပ်အလုပ်၏ရာသီတစ်ခုတွင် ထုပ်ပိုးမှုရှင်သန်ခြင်းရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်သည့် ပုံနှိပ်တန်ဖိုးလေးခုထဲမှတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

စွမ်းရည် (mAh) သည် သင့်အား ပက်ကေ့ခ်ျတွင် စွမ်းအင်မည်မျှသယ်ဆောင်သည်ကို ပြောပြသည်၊ သို့သော် သင် အလေးချိန်မည်မျှကို လွှင့်ပစ်သည်ကိုလည်း ပြောပြသည်။ အပိုအလေးချိန်သည် တူညီသောတွန်းအားဘတ်ဂျက်တွင် စားသောကြောင့် တူညီသောလေဘောင်တွင် ပျံသန်းချိန်ကို နှစ်ဆတိုးနိုင်မှုမှာ ရှားပါသည်။ စွမ်းရည်ကို ပစ်မှတ်မဟုတ်ဘဲ အပေးအယူတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားပါ။

Voltage နှင့် S count သည် motor ၏အပြုအမူကို တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ 6S pack တစ်ခုသည် 22.2 V အမည်ခံတွင် တည်ရှိပြီး 25.2 V သို့ အားသွင်းပါသည်။ 12S အထုပ်တစ်ခုသည် 44.4 V လည်ပတ်ပြီး 50.4 V တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဗို့အားမြင့်သည် တူညီသောပါဝါအတွက် အနိမ့်ပိုင်းဆိုလိုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပိုအေးသော ESC များနှင့် ပိုပါးသောဝိုင်ယာကြိုးများကို ဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့် လေးလံသော ဓာတ်လှေကားများသည် 6S မှ 12S သို့မဟုတ် 14S သို့ ရွေ့လျားလေ့ရှိသည်။

Continuous C-rate သည် ဝယ်သူများ လွဲမှားမှု အများဆုံးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ 5,000 mAh ပက်ကေ့တွင် 25C အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 125 A စဉ်ဆက်မပြတ်ထွက်ရှိမှုကို ကတိပေးသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်အပူချိန်အောက်တွင်သာရှိသည်။ နွေရာသီတွင် ၄၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဝန်းကျင်ရှိ လယ်ကွင်းအခြေအနေများတွင် အမှန်တကယ် ပေးပို့နိုင်သော အရေအတွက် ကျဆင်းသွားသည်။ ပေးသွင်းသူများကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ၊ စံပြဓာတ်ခွဲခန်းအပူချိန်တွင်မဟုတ်ဘဲ 45 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် စမ်းသပ်ထားသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်နှုန်းဒေတာကိုတောင်းပါ၊ စတစ်ကာကိုလက်ခံမည့်အစား အရေအတွက်ကို မည်သို့တိုင်းတာကြောင်းမေးပါ။

အတွင်းခံ ခုခံမှု ၊ ပုံနှိပ်မှု လုံးဝ မရှိသလောက် နည်းပါးသော တန်ဖိုးသည် ဝန်အောက်တွင် ရှိသော အပူအဖြစ် ပေါ်လာသည်။ တူညီသောစွမ်းရည်ရှိသော အထုပ်နှစ်ခုသည် 20 ဆွဲခြင်းဖြင့် အခြားတစ်ခု၏အတွင်းပိုင်းခုခံမှုနှစ်ဆရှိပါက လုံးဝကွဲပြားနိုင်သည်။ ထုတ်လွှတ်မှု မြင့်မားသော ဒရုန်းများအတွက်၊ အတွင်းပိုင်း ခုခံမှု နည်းပါးခြင်းသည် အပို mAh ရာဂဏန်းထက် ပိုတန်ဖိုးရှိသည်။

ပြီးတော့ စျေးရောင်းသူတွေရဲ့ စွမ်းရည်နဲ့ ထုပ်ပိုးတွေကို ဘယ်တော့မှ မနှိုင်းယှဉ်ပါနဲ့။ ဝပ်နာရီ၊ ဗို့အားကို amp-နာရီဖြင့် မြှောက်ပြီး ထိုကိန်းဂဏန်းကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ 6S 10,000 mAh pack နှင့် 8S 7,500 mAh pack တို့သည် တူညီသော စွမ်းအင်ရှိသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး မတူညီသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး watt-hour နှိုင်းယှဉ်ချက်မှသာလျှင် သင့်အား ရိုးသားစွာ ပြောပြပါသည်။

ပေးသွင်းသူများအား မှန်ကန်သောမေးခွန်းများ မေးခြင်းအတွက် လက်တွေ့မှတ်စု။ ဒရုန်းဘက်ထရီရောင်းချသူထံမှ ကိုးကားချက်ကို သင်တောင်းဆိုသောအခါတွင် သင်မေးသောမေးခွန်းများကဲ့သို့ပင် သင်ရရှိသောအဖြေများသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ 45°C တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်နှုန်းမျဉ်းကွေးကို တောင်းဆိုပါ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းယူနစ်ထက် ထုတ်လုပ်မှုနမူနာတွင် တိုင်းတာသည့် အတွင်းခံနိုင်ရည်ကို တောင်းဆိုပြီး ထုပ်ပိုးသည် ပထမစက်ဝန်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်စွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်ရန် အာမခံထားခြင်းရှိမရှိ ပေးသွင်းသူမှ စွမ်းရည်သည်းခံမှုကို မည်သို့သတ်မှတ်ကြောင်းကို မေးမြန်းပါ။ ဤမေးခွန်းသုံးခုကို စာဖြင့်မဖြေနိုင်သော ပေးသွင်းသူများသည် များသောအားဖြင့် သင့်အား ဝါသနာပါသည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စက်မှုစျေးနှုန်းဖြင့် ကိုးကားကြသည်။

LiPo၊ Li-ion နှင့် Semi- Solid Cells များအကြား ရွေးချယ်ခြင်း။

ဆဲလ်ဓာတုဗေဒသည် အရောင်းသမားမဟုတ်ဘဲ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ပရိုဖိုင်ကို လိုက်နာသင့်သည်။ စက်မှုဒရုန်းအလုပ်တွင် လက်တွေ့ကျသော မိသားစုသုံးစုကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသည်။

LiPo အိတ်ကပ်ဆဲလ်များသည် 15C သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်သော မည်သည့်အရာအတွက်မဆို ပုံသေကျန်ရှိနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အတက်အဆင်းနှင့် လေအား ပြုပြင်ရာတွင် အရေးကြီးသည့် ဗို့အားပြိုကျမှုမရှိဘဲ လျှပ်စီးကြောင်းကို ထုတ်ပေးသည်။ အပေးအယူသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးပြီး ၎င်းတို့ကို ဆိုးရွားစွာ သိမ်းဆည်းပါက ပြက္ခဒိန်သက်တမ်း ပိုတိုပါသည်။

Li-ion cylindrical cells များသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို အနိုင်ယူပြီး တာရှည်ခံသော အလုပ်အတွက် သက်သာသည်။ တစ်နာရီအတွင်း နိမ့်သောလျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် ပျံသန်းသည့် စစ်တမ်းဒရုန်းများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဓာတုဗေဒမှ တိုက်ရိုက်အကျိုးရှိပြီး တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် watt-နာရီပိုများသည်။ ဖမ်းမိခြင်းမှာ မြင့်မားသောအထွက်လွန်ခြင်းများသည် ဆလင်ဒါဆဲလ်များကို အပူတက်လာစေပြီး ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်သို့ လျင်မြန်စွာစားနိုင်သည့် တူညီသောလက်ရှိရောက်ရှိရန် အပြိုင်ဆဲလ်များ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။

Semi-solid cells များသည် စျေးကွက်တွင် အသစ်ထွက်ရှိလာပြီး ကြည့်ရှုရကျိုးနပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် LiPo ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အရည်နှင့် အစိုင်အခဲ အီလက်ထရွန်းများကြားတွင် ထိုင်နေပြီး ထိုးဖေါက်ခြင်းနှင့် အပူပိုင်းစမ်းသပ်မှုများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းရေးအနားသတ်များကို ပေးဆောင်သည်။ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပရောဂျက်အများအပြားသည် ကျွန်ုပ်တို့အား အထူးပြု၍ semi-solid drone ဘက်ထရီ ရွေးချယ်မှုများအကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။ ရိုးသားသောသတိပေးချက်မှာ ဓာတ်ခွဲခန်းဆလိုက်တစ်ခုမှ စံပြစွမ်းဆောင်ရည်နံပါတ်တစ်ခုကို ကိုးကား၍ တစ်ပိုင်းအစိုင်အခဲတစ်ပိုင်းဓာတုဗေဒအတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးပစ္စည်းကို မကြာခဏချဲ့ကားဖော်ပြခြင်းဖြစ်သည်။ သင်မကျူးလွန်မီ စစ်မှန်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်များနှင့် အနည်းဆုံး 80 ရာခိုင်နှုန်းအနက်မှ ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို အမြဲတမ်းတောင်းဆိုပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်တိုင်းအား အထူးအစီအစဥ်မရှိသော အခြေခံစည်းမျဉ်းအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ပြန်လုပ်ပါသည်။ ရောင်နေတဲ့အထုပ်ကို ပြားအောင်လုပ်ဖို့ ဘယ်တော့မှ မကြိုးစားပါနဲ့၊ ဝန်ဆောင်မှုကနေ ချက်ချင်းဖယ်ရှားပြီး စနစ်တကျစွန့်ပစ်ပါ။ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 0°C တွင် အထုပ်များကို လည်ပတ်သည့်အခါ အခန်းအပူချိန်၏ 80 ရာခိုင်နှုန်းကို မျှော်လင့်ထားပြီး ၎င်းကို လေထဲတွင် ရှာဖွေမည့်အစား လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် မစ်ရှင်များကို စီစဉ်ပါ။ နှင့် လည်ပတ်မှုကြားကွာဟချက် ရှည်လျားမှုအတွက် 40 မှ 60 ရာခိုင်နှုန်းအထိ သိုလှောင်ထားသော packs များကို အားအပြည့်သွင်းပြီး ဘယ်သောအခါမှ အပြည့်မကုန်ပါ။

အပူချိန်သည်လည်း ဓာတုဗေဒရွေးချယ်မှုကိုယ်တိုင်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ သင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အေးသော ရာသီဥတုတွင် လုပ်ဆောင်ပါက၊ Li-ion နှင့် semi-solid ဓာတုဗေဒ ပစ္စည်းများသည် အအေးမိချိန်တွင် ပေးပို့နိုင်သော လျှပ်စီးကြောင်းထက် မြင့်မားသော LiPo ထက် နိမ့်သော အပူချိန်တွင် ဗို့အား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းထားနိုင်သည်။ သင့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အပူပိုင်းဒေသဖြစ်ပါက၊ မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် ဓာတုဗေဒဘာသာရပ်တိုင်းတွင် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် 25°C ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော pack သည် 40°C နယ်ပယ်အခြေအနေများတွင် ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစက်ဝန်းများကို အသက်မရှင်နိုင်ပါ။ ၎င်းတို့၏ ဘရိုရှာရှိ တစ်ခုအတွက်မဟုတ်ဘဲ သင့်၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအပူချိန်အတွက် ၎င်းတို့အကြံပြုထားသည့် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းပေးသွင်းသူကို မေးပါ။

ပေါင်းစပ် Smart BMS ၏ လက်တွေ့ကျသော အခန်းကဏ္ဍများ

စမတ် BMS သည် ပိုရှည်သော အမည်ရှိသော အကာအကွယ်ဘုတ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အထုပ်အတွင်းမှ အခြေအနေများကို စဉ်ဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေပြီး ၎င်းကို လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် ပျံသန်းမှုစနစ်အား ဆွေးနွေးသည်။

ဆဲလ်အုပ်စုအဆင့်တွင်၊ ၎င်းသည် အုပ်စုတစ်ခုစီအတွက် ဗို့အားနှင့် အပူချိန်ကို ခြေရာခံသည်။ မြေပြင်ဘူတာရုံရှိ 22.2 V ၏ ကျန်းမာသော စုစုပေါင်းဖတ်ရှုခြင်းသည် အထုပ်တစ်ခုလုံးကို အောက်သို့ဆွဲငင်နေသော အားနည်းသောဆဲလ်တစ်ခုအား ဖုံးကွယ်နိုင်ပြီး လေယာဉ်တွင်းပျက်ကွက်မှုမဖြစ်မီတွင် အုပ်စုတစ်ခုစီမှသာ ၎င်းအား ဖမ်းယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အကာအကွယ်ဘက်တွင်၊ ၎င်းသည် ပန်ကာတိုက်ခိုက်မှု သို့မဟုတ် မော်တာလော့ခ်ချနေစဉ်အတွင်း မီလီစက္ကန့်မြန်ဆန်သော လက်ရှိပိတ်ခြင်းကို အစပျိုးစေသည်။ ရုတ်တရက် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုတွင်၊ ထိုအမြန်နှုန်းသည် လွင့်နေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် ပျက်စီးနေသော မော်တာကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ်ပါက ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ယာယီဖျူးစ်ဖြစ်သွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဆက်သွယ်ရေးဘက်တွင်၊ ၎င်းသည် SMBus၊ CAN bus သို့မဟုတ် UART မှတဆင့် တိကျသော အခကြေးငွေအခြေအနေကို အစီရင်ခံသည်။ ဝယ်သူအများစုသဘောပေါက်သည်ထက် ပိုအရေးကြီးသည်- လေယာဉ်ထိန်းချုပ်သူသည် အိမ်မှပြန်ရန်နှင့် အမှန်တကယ်လက်ကျန်စွမ်းအင်အပေါ်အခြေခံ၍ လေယာဉ်ဆင်းသက်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်များကို စီစဉ်ပေးသည်။ အသုံးမကျသော အထုပ်တစ်ထုပ်သည် လေယာဉ်မှူးကို မှန်းဆပြီး ဘက်ထရီဗလာ မည်ကဲ့သို့ ပြန်လာသည်ကို ခန့်မှန်းခြင်းဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ပို့ဆောင်သည့် smart BMS စက်မှုဒရုန်းဘက်ထရီအိတ်တိုင်းသည် ရိုးရှင်းသောစွမ်းရည်စစ်ဆေးမှုကို ကျော်ဖြတ်ရမည့် ခုံတန်းလျားပေါ်တွင် အထုပ်များစွာ ပျက်ကွက်သည်ကို တွေ့မြင်ရသောကြောင့် ပေးပို့မှုမတိုင်မီ ဆက်သွယ်မှုကြားခံစစ်ဆေးခြင်းမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထုပ်ပိုးပေးပို့ခြင်းအတွက် ရှင်းလင်းခြင်းမပြုမီ BMS သည် SOC တိကျမှု၊ ချို့ယွင်းချက်တုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့် ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးတည်ငြိမ်မှုအတွက် စစ်ဆေးထားသည်။

ဒရုန်းများသည် အခြေခံ စီမံခန့်ခွဲမထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲများဖြင့် ပျံသန်းနိုင်သည်၊ ယင်းကို မည်သူမျှ မငြင်းခုံပါ။ ကွာခြားချက်မှာ သတိပေးချက်ဖြစ်သည်။ စမတ် BMS ဖြင့် ပျက်ဆီးနေသော ဆဲလ်တစ်ခု၊ ပူနွေးသောအုပ်စု သို့မဟုတ် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုတွင် ပျက်ကွက်နေသည့် ချိတ်ဆက်မှုကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ တစ်ခုမှမရှိဘဲ၊ မစ်ရှင်အလယ်ဗဟိုတွင်ဗို့အားပြိုကျပြီးလေယာဉ်သည်ဆင်းသက်သည့်မှတ်တိုင်မှပျက်သွားသောအခါတွင်အမှားကိုသင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။

Fault logging သည် အင်္ဂါရပ် နှင့် ပက်သက်၍ မန်နေဂျာများ ပထမဆုံး အဖြစ်အပျက် ပြီးမှသာ တန်ဖိုး စတင်ပါသည်။ ခက်ခက်ခဲခဲ ဆင်းသက်ပြီးနောက် အထုပ်တစ်ထုပ်ကို ပြန်ပို့သည့်အခါ၊ လော့ဂ်သည် သင့်အဖွဲ့အား ဘက်ထရီအား မှန်ကန်စွာ ကာကွယ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ လေယာဉ်မှူးသည် စွန့်ထုတ်မှု ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သည်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုသည် လျှပ်စစ်ထက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှု ရှိ၊ ထိုမှတ်တမ်းမရှိဘဲ၊ အဖြစ်အပျက်တိုင်းသည် လေယာဉ်မှူး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့နှင့် ဘက်ထရီပေးသွင်းသူကြားတွင် ငြင်းခုံစရာဖြစ်လာသည်။

BMS နှင့် ဆက်သွယ်ရေး ပေါင်းစပ်ထားသော စမတ်ဘက်ထရီအိတ်

UAV ဘက်ထရီ BMS အတွက် မရှိမဖြစ် အကာအကွယ်များ

မတူညီသော ဒရုန်းများ၏ အလုပ်လုပ်ပုံသည် ဘက်ထရီအား ကွဲပြားစွာ ဖိအားပေးသည်။ သုံးမိနစ်ကြာ ပေါက်ကွဲပျံလွင့်နေသော အလင်းပြဒရုန်းသည် မိနစ်နှစ်ဆယ်ကြာ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းဆွဲသည့် ကုန်တင် UAV ထက် ကွဲပြားသော BMS လိုအပ်ချက်ရှိသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအတွက် မဖြစ်မနေထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အရာများဖြစ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီက အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများဖြစ်သည်-

ဆဲလ်ဟန်ချက်ညီခြင်းသည် မကြာခဏရောင်းရလေ့ရှိသောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သောကြောင့် အနီးကပ်ကြည့်ရှုရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ဘယ်တော့မှ ဟန်ချက်မညီသော အထုပ်များ ဖြည်းညှင်းစွာ လွင့်ပျံသွားသည်၊ အပျော့ဆုံးဆဲလ်သည် ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်ကို ဦးစွာထိသွားကာ ပက်ကေ့တစ်ခုလုံးကို စောစောရပ်ခိုင်းသည်။ သံသရာတစ်ရာကျော်တွင် မျှတသောအထုပ်နှင့် ဟန်ချက်မညီသော ခြားနားချက်သည် အသုံးပြုနိုင်သောစွမ်းရည်၏ နှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနံပါတ်မဟုတ်ပါ၊ ထုပ်ပိုးမှုနယ်ပယ်မှပြန်လာသောအခါ ကျွန်ုပ်တို့တိုင်းတာသည့်အရာဖြစ်သည်။

 ဒရုန်းနှင့် ဘက်ထရီ

လေကြောင်း ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ- UN38.3 နှင့် UN3480

သင်၏စက်မှုလုပ်ငန်း UAV လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဖြင့် ခရီးသွားနိုင်သလားဟု တွေးနေပါသလား။ တိုတောင်းသောအဖြေမှာ ဟုတ်ကဲ့၊ တင်းကျပ်သော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်စည်းမျဥ်းများ ပူးတွဲပါရှိသည်။

လေကြောင်းမှ တင်ပို့သည့် လီသီယမ်ဘက်ထရီတိုင်းသည် UN38.3 ကို ကျော်ဖြတ်ရမည်၊ အမြင့်ပေပုံတူခြင်း၊ အပူစက်ဘီးစီးခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း၊ စက်ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၊ ရှော့တိုက်ခြင်း၊ သက်ရောက်မှု၊ အားပိုဝင်ခြင်းနှင့် အတင်းအကြပ်ထုတ်လွှတ်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဆဲလ်ထုတ်လုပ်သူထံမှ UN38.3 စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာသည် သင့်စုပေါင်းထုပ်ပိုးမှုအတွက် အလိုအလျောက်အကျုံးမဝင်ပါ၊ ဆဲလ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် မူလအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နယ်ပယ်နှင့် မကိုက်ညီပါက စိတ်ကြိုက်အထုပ်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ပါသည်။

အမျိုးအစားခွဲခြားမှုသည် ဘက်ထရီကို မည်ကဲ့သို့ ပို့ဆောင်သည်အပေါ် မူတည်သည်။ Standalone loose packs များကို UN3480 အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။ စက်ပစ္စည်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ဒရုန်းနှင့်အတူ ထုပ်ပိုးထားသည့် UN3481 ကို အသုံးပြုသည်။ ဒါကိုမှားပြီး လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီးသည့်နောက် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကောင်တာတွင် တင်ပို့မှုကို ငြင်းပယ်လိမ့်မည်။

ဘက်ထရီအတွက် မှန်ကန်သော SDS စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုလည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းအများစုသည် ခရီးသည်တင်လေယာဉ်အတွက် အခကြေးငွေ 30 ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် အောက်သို့ ထုပ်ပိုးတင်ပို့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အချို့လေကြောင်းလိုင်းများက ယင်းကို ပိုမိုတင်းကျပ်သောကြောင့် ဂိုဒေါင်တံခါးတွင်မဟုတ်ဘဲ သင်ဘွတ်ကင်မလုပ်မီ ကန့်သတ်ချက်ကို ထပ်ဆင့်ပေးပို့သူထံ အတည်ပြုပါ။

လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် IATA အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်စည်းမျဉ်းများအောက်တွင်ရှိပြီး စည်းမျဉ်းများသည် နှစ်စဉ်ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ သင်၏ ပို့ကုန်ပမာဏသည် ၎င်းကို မျှတစေပါက၊ ပျောက်ဆုံးနေသော လက်မှတ်တစ်ခုတည်းသည် ရက်အတန်ကြာ တင်ပို့နိုင်ပြီး လက်မှတ်ကိုယ်တိုင်ထက် ပိုမိုကုန်ကျနိုင်သောကြောင့် ကျွမ်းကျင်သူမှ ပြင်ဆင်ထားသော စာရွက်စာတမ်းကို ထားရှိပါ။

ထုပ်ပိုးခြင်းသည် ပထမအကြိမ် တင်ပို့သူအများစု မှားယွင်းသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ဆဲလ်များ သို့မဟုတ် ပတ်လမ်းတိုခြင်းမှကာကွယ်ထားသော တင်းကျပ်သောအပြင်ဘက်ထုပ်ပိုးမှု လိုအပ်ပြီး သေတ္တာထဲတွင် သတ္တုပစ္စည်းများ လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ထပ်ဆင့်ပို့သူများသည် လွန်ခဲ့သောငါးနှစ်က ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ထက် ပိုမိုတင်းကြပ်စွာစစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်အမြန်ချောပို့ခရီးစဉ်တွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သည့် ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းစစ်ဆေးခြင်းတွင် အလိုအလျောက်ရှင်သန်မည်မဟုတ်ပါ။

ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း

ခရီးစဉ်များကြားတွင် ပက်ကေ့ခ်ျကို မည်ကဲ့သို့ ဆက်ဆံပုံသည် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းထက် မစ်ရှင်တစ်ခုအတွက် ၎င်း၏အစစ်အမှန်ကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

ကိုက်ညီသော အားသွင်းကိရိယာနှင့် အားသွင်းပရိုဖိုင်ဖြင့် အားသွင်းပါ၊ မှန်းဆထားသောဆဲလ်အရေအတွက်သို့ ကျပန်းလက်ကျန်အားသွင်းကိရိယာကို ဘယ်သောအခါမှ မသတ်မှတ်ပါ။ BMS ဘယ်လောက်ပဲ ကောင်းနေပါစေ မီးဘေးကင်းတဲ့ နေရာမှာ အားသွင်းပြီး အားသွင်းဗူးကို ပိုင်ရှင်မဲ့ မထားခဲ့ပါနဲ့။

သံသရာဘဝအတွက်၊ ပုံမှန်အတိုင်း အပြည့်အ၀ထွက်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ရေတိမ်ပိုင်း လည်ပတ်မှုများ၊ ပျံသန်းမှု 20 မှ 30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျန်ရှိနေသော ခရီးစဉ်များကို အဆုံးသတ်ပြီး အကြိမ်တိုင်း ဗို့အားနည်းပါးသော ဖြတ်တောက်မှုသို့ ပျံသန်းခြင်းထက် pack life ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်အခြေစိုက်စခန်းတွင် ၎င်းတို့၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စက်ဝန်းရေတွက်မှုကို ကျော်လွန်ပြီး ကောင်းမွန်စွာ ကုသထားသော ပက်ကေ့ခ်ျများကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပြီး အလွဲသုံးစားလုပ်သူများသည် တူညီသောထုတ်လုပ်မှုအသုတ်ဖြင့် စောစောစီးစီး ကျရှုံးပါသည်။

အထူးသဖြင့် LiPo အတွက် ရာသီအလိုက် သိုလှောင်မှု အရေးကြီးပါသည်။ သုံးလကြာ အားအပြည့်သွင်းထားသော ထုပ်ပိုးသည် သိုလှောင်မှုဗို့အားတွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် တစ်ခုထက် သိသိသာသာ ပိုမြန်သည်။ ဆောင်းရာသီအတွက် ရေယာဉ်ပျက်ပါက အထုပ်များကို သိုလှောင်ရုံတွင် ထည့်ပါ၊ ၎င်းတို့ကို အညွှန်းတပ်ပြီး အပတ်အနည်းငယ်တိုင်း ဗို့အားစစ်ဆေးပါ။

ကျွန်ုပ်တို့တွင် အကွက်ဒေတာများရှိသည့် တစ်ပိုင်းအစိုင်အခဲဆဲလ်များသည် LiPo ထက် သိုလှောင်မှုတွင် ပိုကောင်းသော်လည်း တူညီသောဘုံသဘောဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာဆဲဖြစ်သည်။ ဓာတုဗေဒသည် အနားသတ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အခြေခံစောင့်ရှောက်မှုလိုအပ်မှုကို မဖယ်ရှားပါ။

တစ်ထုပ်လျှင် ဈေးနှုန်းအစား လေယာဉ်တစ်နာရီလျှင် ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်ကို ခြေရာခံပါ။ နှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်း ပိုကုန်ကျသော်လည်း လည်ပတ်မှုသုံးဆယ်ရာခိုင်နှုန်း ပိုပေးသည့် pack တစ်ခုသည် ရာသီတစ်ခုအတွင်း စျေးသက်သာသော ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး၊ လေယာဉ်တွင်းချို့ယွင်းမှုတစ်ခုကို တားဆီးပေးသည့် smart BMS သည် ဖြစ်ရပ်တစ်ခုတွင် သူ့ဘာသာသူ ပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ ယူနစ်စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းနှင့် ပုံမှန်ညှိနှိုင်းသော ဝယ်သူများသည် တစ်နာရီလျှင် စျေးအကြီးဆုံး ဘက်ထရီဖြင့် အဆုံးသတ်ကြသည်။

YIHANG သည် စိတ်ကြိုက် Drone ဘက်ထရီဖြေရှင်းချက်များကို မည်သို့တီထွင်မည်နည်း။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အချုပ်ခန်းမှမဟုတ်ဘဲ လေယာဉ်မှ စတင်သည်။ စိတ်ကြိုက်စက်မှုဒရုန်းဘက်ထရီအထုပ်ကို ယခုလစတော့တွင်ရှိသည့် မည်သည့်ဆဲလ်များမှ စုစည်းထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ သင်၏လေယာဉ်ပျံသန်းမှုစာအိတ်ပတ်လည်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းအသွားအလာသည် ပုံသေအစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်- အထွတ်အထိပ်ထွက်ဝယ်လိုအားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ဆဲလ်ဓာတုဗေဒကိုက်ညီမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထုပ်ပိုးမှုပုံစံ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာရွေးချယ်မှု၊ BMS အကာအကွယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချိန်ညှိမှု၊ ထို့နောက် စွမ်းရည်အတည်ပြုခြင်းနှင့် သင်္ဘောမတင်မီ အပြည့်အ၀ စွန့်ထုတ်စစ်ဆေးမှုများ။

Peak current analysis သည် အရာအားလုံးကို downstream ဟုသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ နိမ့်သောလက်ရှိတွင် မြေပုံဆွဲမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်တစ်စင်းသည် မှုတ်ထုတ်နေစဉ်အတွင်း မြင့်မားသောလျှပ်စီးကိုဆွဲယူသည့် သီးနှံဖြန်းဖြန်းသည့် UAV နှင့် မတူညီသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုရှိပြီး ထုပ်ပိုးမှုပုံစံသည် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

ပျံသန်းချိန်ကို ဦးစားပေးအဖြစ်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒရုန်းဘက်ထရီလိုင်းသည် တူညီသောအခြေအနေများတွင် တူညီသောအခြေအနေများတွင် တူညီသောလေဘောင်ပေါ်တွင် တိုင်းတာထားသော တူညီသောအဆင့်သတ်မှတ်စွမ်းရည်စံ packs များထက် ပျံသန်းချိန်ကြာချိန် 20 မှ 40 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုရှည်စေသည်။

စိတ်ကြိုက်ဗို့အား၊ စွမ်းရည် သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအတိုင်းအတာ စာအိတ်များပါသည့် ပရောဂျက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စုံစမ်းရေးစာမျက်နှာမှတစ်ဆင့် သင့်လိုအပ်ချက်များကို မျှဝေပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ကန့်သတ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး သင်၏ UAV ပလပ်ဖောင်းအတွက် သင့်လျော်သော လစ်သီယမ်ဘက်ထရီပုံစံများကို အဆိုပြုပါသည်။

ပုံမှန် စိတ်ကြိုက်ပရောဂျက်များကို ကျွန်ုပ်တို့သည် လေဘောင်အသစ်တစ်ခုအတွက် တစ်ထုပ်ချင်း ပုံတူရိုက်ခြင်းမှ တည်ထောင်ထားသော သင်္ဘောများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းအထိ လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဆဲလ်ရရှိနိုင်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ပို့ဆောင်ရမည့်အချိန်များ ကွဲပြားသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ကိုးကားချက်နှင့်အတူ ရေးထားသောအချိန်ဇယားကို ပေးဆောင်ပြီး ပေးပို့မှုစာရွက်စာတမ်းတွင် အမှာစာရှိ အတွဲတိုင်းအတွက် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာပါရှိပါသည်။ ထိုစာရွက်စာတမ်းများသည် ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် သင်၏ကိုယ်ပိုင်အရည်အသွေးဌာနနှင့် သင်၏အဆုံးဖောက်သည်တောင်းဆိုမည့်အရာဖြစ်သည်။

စစ်ဆေးခြင်း၊ စိုက်ပျိုးရေး သို့မဟုတ် ကုန်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော smart BMS ဖြင့် စိတ်ကြိုက်စက်မှုဒရုန်းဘက်ထရီအိတ်များကို ရှာဖွေနေပါက YIHANG Power သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏စစ်မှန်သော လေယာဉ်ပျံသန်းမှုအခြေအနေများအတွက် အမြင့်မားဆုံးသော သရုပ်ဖော်ပုံနှင့် loaded discharge validation ကို လုပ်ဆောင်ပြီး တိုက်ကြီးငါးခုရှိ ဖောက်သည်များအတွက် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ပေးထားပါသည်။

သင်၏ ဗို့အား၊ စွမ်းရည်နှင့် အတိုင်းအတာ လိုအပ်ချက်များကို ယနေ့ ပေးပို့ပါ။ ပထမဆုံး နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးချက်သည် ကုန်ကျစရိတ် ဘာမှမကုန်ကျဘဲ ဒေတာစာရွက်ကို တစ်ပတ်စာဖတ်ခြင်းထက် သင့်ဘက်ထရီ ရွေးချယ်မှုများအကြောင်း ပိုမိုပြောပြလိမ့်မည်။